Мужские сумки - как выбрать?

Посмотрим правде в глаза, выбирая правильные мужские дорожные сумки из натуральной кожичасто дизайн и цвет может ввести нас в заблуждение. Есть так много вариантов, что это может привести к трудностям при выборе. Часто мы выбираем что-то попроще, не обращая внимание на то что именно мы хотели. Что является главным аспектом при выборе мужской сумки? Практичность, функциональность и мужественность — вот идеальный выбор для настоящего мужчины.

Топ 5 — сумок. Таким образом, если Вы сделали для себя определенные выводы, то мы предложим Вам 5-ть типов сумок которые подходят для современного стильного джентльмена.

1. Вещевой мешок / Holdall - Если Вы не можете определиться с выбором сумки, то эта, должно быть, действительно Ваш идеал. Мужские сумки такого дизайна очень многофункциональны и подходят для ежедневного использования, подчеркивая при этом Ваш стиль. Он идеально подходит для тренажерного зала, для тех кто любит всегда держать свои вещи под рукой. Идеальный компаньон для выходных, который отлично подойдет для ручной клади. Такая сумка может стать Вашим персональным портативным шкафом. Выбирайте сумку среднего размера (не большую или маленькую) чтобы больше подчеркнуть Ваш стиль.

2. Портфель - Ах, слово, которое вселяет страх в большинство людей, родившихся в 90-е годы — страшный портфель! Но не волнуйтесь, новая пора наступила, стряхивайте пыль со старых отцовских портфелей. Они изящны, стройны и менее квадратные, что делает их идеальными для современного джентльмена, который как никогда нуждается в переноске ноутбука, планшета, смартфона и большого количества бумаг. Если вы работаете в среде, которая требует чтобы Вы носили костюм, мы предложили бы приобрести портфель в черном цвете. В любом другом цвете он будет выглядеть не солидно.

3. Рюкзак - В наше время рюкзак очень актуален: руки свободны, минимальные размеры и удивительная способность поместить большое количество необходимых вещей, — это идеальный выбор для студента, любого человека, который каждый день пользуется велосипедом.Почему бы не попробовать один рюкзак в причудливый цвет, как синий кобальт или канареечного цвета, чтобы действительно добавить немного жизни в свой образ?Киев сейчас находится на начальном этапе градостроительного развития. Такие периоды сложно определить во временном масштабе, так как они зависят от экономических и политических факторов. Но применительно к градостроительным изменениям можно говорить о двадцати  годах. Рынок недвижимости города только начинает формироваться, его нельзя назвать зрелым и достаточно организованным. Поэтому пока рано судить о каких‑то крупных урбанистических или градостроительных переменах. Хотя возможности для этого сущеcтвуют огромные. Я абсолютно уверен: развитие Украины идет в позитивном плане, можно наблюдать определенную стабилизацию - политическую, экономическую, социальную. Разумеется, это относится и к Киеву.

Украинские архитекторы очень заинтересованы в развитии Киева. Мне кажется, в городе сложилась очень серьезная зодческая культура. Но развитие украинской архитектуры аналогично процессу в градостроительстве, то есть находится на начальном этапе. В мировом масштабе пока рано говорить о достижении совершенства. Этот процесс должен вызреть. Сейчас ваша архитектура достаточно эклектична, по сути - смесь украинской и журнальной. У вас хорошие архитекторы, но архитектура пока не на том уровне, которого заслуживает Киев -  в городе не хватает серьезных крупных произведений архитектуры XXI века.

Увы, в Украине пока даже не происходит тот процесс, который начался много лет назад в Испании и других странах, стремившихся заявить о себе на мировом уровне. Масштабные знаковые проекты нужно очень тщательно планировать - они не только представят Киев миру, но и станут образцом, школой для местных архитекторов. Приведу пример города Бильбао. После металлургического и текстильного кризиса город пришел в упадок - грязный, запущенный, неприятный. Был создан проект реконструкции лишь одной его части. Музей современного искусства Гугенхайма (построен в 1997 г., архитектор - Фрэнк Гэрри, стоимость реализации - порядка $100 млн, - ВВ) стал «первым камнем» на этой территории. Сегодня это сооружение - одно из важнейших зданий последних лет в мировой архитектуре в целом. Проект позволил Бильбао занять достойное место на мировой карте городов. Сейчас, чтобы увидеть Музей, город посещают туристы со всего мира.

Несомненно, из города надо выводить индустриальные зоны. Но сделать это полностью нельзя, на месте промышленной территории нужно оставить какую‑то «индустриальную память», которая сможет трансформироваться в жилье, мастерские художников, офисы. Думаю, не следует идти по пути Германии, где индустриальные зоны сносят «под чистую». Это плохо для народа, страны - так стирается определенный слой архитектурной, городской памяти. Если есть возможность, следует сохранить планировку, перспективы, оси, точки исторической памяти. Когда город растет и расширяется, необходимо урбанизировать новые территории, примыкающие к нему. Но не стоит создавать безликие города‑спутники по образцу Лондона или Парижа - их опыт успешным назвать нельзя. Необходимо строить новый, расширяющий город район, с хорошей градостроительной планировкой, архитектурой и социальной инфраструктурой. Следует избегать и массовой застройки жилыми блоками по типу спальных районов.

Источник: http://building.ua/