Покупка квартиры с целью инвестици

Для покупки квартиры в солнечногорске, нужно провести широкую оценку.

Шаг первый: во что вы инвестируете
Для начала следует выяснить: собираетесь ли вы купить квартиру с целью скорой перепродажи – или можете выждать пять-десять (или бесконечно много) лет, сдавая все это время жилье в аренду, и лишь потом продать квартиру после ее подорожания или (когда понадобится наличность) хотя бы за исходную цену. Перед тем, как решится на такой шаг, нужно тщательно изучить текущую ситуацию на рынке и взвесить, насколько выгодна такая схема.

К примеру, на начало 2010 года за счет арендных выплат в Киеве полностью окупить вложения в квартиру можно не менее чем за 15-20 лет. Ведь если вложить в покупку 70-80 тысяч долларов цена аренды за вычетом налогов составит не более 350-400 долларов в месяц. А при более дорогих квартирах или самостоятельном проведении хорошего ремонта в инвестиционной квартире срок окупаемости будет еще большим – ввиду «кризисного» падения спроса на дорогую аренду и, как следствие, почти полного исчезновения в Киеве среднеклассового (500-1500 долларов в месяц) арендного сегмента.

Таким образом, речь может идти либо о сознательной нацеленности на сдачу жилья в аренду (получение своего рода «процентов» от вложенной суммы), либо об умелой ловле кратковременной конъюнктуры – угадывании резких подорожаний той или иной недвижимости в ближайший год-два. В обоих случаях необходимо перейти к следующему, второму шагу.

Шаг второй: изучите транспортные перспективы районов
Главный, краеугольный инвестиционный параметр, который через несколько лет может сделать вложения в квартиру действительно прибыльными – это строительство метрополитена и другого общественного транспорта повышенной регулярности вблизи потенциального объекта ваших инвестиций.

К примеру, в Киеве, как известно, в ближайшее десятилетие должен открыться ряд уже построенных станций метро в Голосеевском районе; линия в направлении Воскресенского и Радужного массивов и, возможно, Троещины; та же линия на правом берегу пройдет через Татарку; неопределенно поговаривают о метро в районе вокзала «Дарница». Все остальные направления метро, о которых пишет пресса, в ближайшие десять лет маловероятны. Трамваи на отделенных колеях (без пересечений с автодорогами) вскоре свяжут линии метро с Борщаговкой и, возможно, Троещиной. Эффективной станет и городская электричка, которая несомненно в ближайшее десятилетие начнет ходить через все районы, имеющие железнодорожные пути; ожидается и серьезное увеличение пригородного железнодорожного трафика и комфортабельности пригородных поездов.

Так вот, дома и квартиры в домах в радиусе двух километров от появляющихся станций указанных видов транспорта, непременно подорожают на десятки процентов – вплоть до (в случае дома в ста метрах от новой станции метро) двукратного и даже более чем двукратного повышения цены.

К примеру, Радужный массив – на котором расположена и уже действующая станция городской электрички (лукаво наименованная станцией «Троещина»), и рекреационная озерно-пляжная зона, и там же планируется станция метро – является претендентом на подорожание квартир: через пять-десять лет на 50% к нынешней цене «радужной» недвижимости по всему массиву, и еще на больший процент непосредственно возле станций рельсового транспорта (если не произойдет форс-мажорного резкого падения цен по всему городу).

Шаг третий: изучите «технические» перспективы районов и домов
Если составить диаграмму, в которой цены квартир за несколько лет показываются отдельными линиями, «отвечающими» за разные части Киева и Киевщины – то эти линии будут совершенно не параллельны. То же самое и со стоимостью аренды. Проще говоря, были периоды, когда «Троещина дорожала быстрее Борщаговки» и было наоборот – хотя удаленность от метро обоих районов не менялась, а инфраструктурность их развивалась одинаковым темпом. Или, к примеру, Оболонь, бывшая пятнадцать лет назад рядовым новостроечным районом, пусть и с линией метро – в 2000-х годах стала крайне дорогим массивом (в том числе и в связи с постройкой микрорайона люкс-домов «Оболонские Липки» и обустройства их прибрежной инфраструктуры).