Дайджест новостей с регионов

Тендер на реконструкцию

Тендер на реконструкцию причалов №7, 8, 9 на территории Государственного предприятия «Ильичевский морской торговый порт» (Одесская область) с проведением дноуглубительных работ может завершиться в течение месяца. «Реализован первый этап, так называемая предквалификация. Мы провели техническую оценку предложений и направили свои выводы в банк)», – сообщил журналистам начальник Ильичевского морпорта Геннадий Скворцов. По его словам, предварительную квалификацию прошли пять-шесть компаний Г. Скворцов прогнозирует, что победитель будет определен на протяжении месяца.

Как сообщалось, Ильичевский МТП в 2007 году привлек кредит Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) на сумму 26 млн. для реконструкции причалов №7, 8 и 9. Кредит предоставлен на 15 лет с отсрочкой проплат основной суммы долга на четыре года.

В середине июля текущего года «Ильичевский морской торговый порт» пригласил потенциальных участников пройти предварительную квалификацию для участия в тендере по отбору подрядчика для реконструкции указанных выше причалов, а также увеличения глубин возле них до 16 м. Тендер на реконструкцию причалов будет проводиться в третьем квартале 2009 года, а на поставку погрузочно-разгрузочной техники для них – в четвертом квартале 2010 года. Проект реализуется за счет средств ЕБРР. Его общая стоимость – 38,9 млн.

Ильичевский МТП входит в четверку крупнейших украинских портов. Располагает производственными мощностями, позволяющими переваливать более 30 млн. т грузов в год. На территории порта расположена причальная линия длиной 6 км с 29 причалами.

Ильичевский МТП также имеет три железнодорожных въезда и три пункта пропуска для автомобильного транспорта. По итогам 2008 года, порт увеличил грузооборот на 18% по сравнению с 2007 годом – до 18,9 млн. т.

Завершить строительство

Правительство Украины выделило 59,086 млн. грн. Черновицкой облгосадминистрации из средств Стабилизационного фонда для завершения строительства в 

2009 году мостов, берегоукрепляющих сооружений, объектов социально-культурного назначения и водоотвода, находящихся в коммунальной собственности. Это закреплено распоряжением правительства от 19 августа 2009 г. №1161. Правительство обязало Черновицкую облгосадминистрацию ежемесячно до 1 ноября предоставлять в Минрегионстрой отчет об использовании выделенных средств для его обобщения и подачи в Минфин.

Кредиты под залог

Одесский горсовет на сессии в среду разрешил коммунальным предприятиям «Горэлектротранс», «Одессгорсвет», «Городские дороги» и «Санитарный транспорт» привлечь кредиты под залог муниципальной собственности. Одним из кредиторов выступит Ощадбанк. Условия и сроки кредитования пока не разглашаются.

Мэр Одессы Эдуард Гурвиц на сессии горсовета отметил, что общая сумма кредитов составит 35 млн. грн. Из них, в частности, 15 млн. грн. будут направлены на погашение задолженности по заработной плате работникам КП «Горэлектротранс». КП «Городские дороги» будет выделено 10 млн. грн. кредитных средств, КП «Одессгорсвет» – 1,5 млн. грн., КП «Санитарный транспорт» – 3 млн. грн.

Указанным предприятиям разрешено привлекать займы по ставке не выше 28% годовых в гривне. Возмещать кредиты планируется из средств, поступивших из госбюджета в виде субвенций.

На ремонт дорог

В течение пяти месяцев власти Хмельницкого потратили на ремонт дорог почти 9 млн. грн. Как сообщила пресс-служба мэрии, капитально отремонтировано асфальтово-бетонное покрытие уличной сети города площадью почти 86 тыс. м2, в том числе 7,5 тыс. м2 тротуарного покрытия, сделано около 30 дворовых территорий.

В определении приоритетов городская власть придерживается принципа: средства выделяются на микрорайон, а уже на общих собраниях в комитетах самоорганизации населения микрорайонов предоставляются предложения, составляются списки. Метод составления списков самими хмельничанами городская власть считает самым оптимальным.

Объемы проложенных метров асфальтовых дорог в областном центре не планируют уменьшать и в будущем году, заявили в пресс-службе мэрии.

Капитальный ремонт

«Предприятие «Маст-Буд» (Мариуполь) признано победителем тендера по отбору подрядчика для проведения капитального ремонта основной части Северного огораживающего мола Мариупольского морского торгового порта. Как сообщается в официальном объявлении порта, соответствующий договор о предоставлении услуг на сумму 4,444 млн. грн. подписан

19 августа. Мариупольский МТП также провел тендер по выбору проектировщика восьмого причала. Им, согласно объявлению, стала Международная ассоциация гидротехников водного транспорта. По договору, подписанному 10 августа, она выполнит работы за 1,645 млн. грн. ММТП является одним из крупнейших портов Украины.

У его причалов принимаются суда длиной до 240 м с осадкой 8 м. Предприятие осуществляет перевалку черных и цветных металлов, чугуна, руды, угля, кокса, глины, удобрений всех видов, серы, оборудования (включая негабаритное и тяжеловесное), мазута (по варианту «борт-борт»), зерновых насыпью, контейнеров и грузов в пакетах. «Маст-Буд» имеет опыт строительства причалов №7, №10-17 и узкого пирса Мариупольского МТП; моста через реку Северский Донец на автодороге Доброполье-Красный Лиман, автодороги Киев-Луганск-Изварино.

Личный куратор

Городской голова Ивано-Франковска Виктор Анушкевичус решил лично курировать реализацию инвестиционных проектов в городе с целью создания благоприятных условий для работы инвесторов. Об этом он сообщил на встрече с послом Австрии в Украине Маркусом Вукетичем в Ивано-Франковске. «Крупные инвестиционные проекты курируются лично городским головой», – отметил В. Анушкевичус.

К таковым он отнес проекты, реализуемые итальянской компанией Antonio Merloni по выпуску стиральных машин, американскими компаниями Tyco Electronics и Delphi по выпуску электрокабельной продукции для автомобилей, Metro Cash & Carry. Личный контроль В. Анушкевичус объяснил необходимостью ускорения получения инвесторами различных разрешений и согласований, облегчения процедур выделения и оформления земучастков.

На встрече с послом Ивано-Франковская мэрия проявила заинтересованность в привлечении австрийского бизнеса для реализации проектов по водо- и теплоснабжению, утилизации твердых бытовых отходов, строительства жилья и торговых комплексов совместно с ивано-франковскими компаниями на готовых земельных участках, а также строительство центрального стадиона и его инфраструктуры.

В настоящее время в Ивано-Франковске при содействии австрийских архитекторов реализуется проект по восстановлению стен бывшей городской крепости.

Развитие Полтавы

В рамках проекта «Реформа городского теплоснабжения», проводимого Министерством по вопросам жилищно-коммунального хозяйства совместно с Агентством по международному развитию США (USAID), в развитие теплообеспечения Полтавы будет инвестировано $12 млн.

Как сообщила пресс-служба горисполкома Полтавы, эти средства позволят сделать проектную документацию современных технологий при отоплении микрорайонов, котельных, которые работают без использования газа. Внедрение последних важно, например, для 109-го микрорайона Полтавы – там много социальных объектов – школа, детсад, общежитие, которые отапливал ПТМЗ (Полтавский турбомеханический завод), и которым нужны новые источники теплоснабжения.

По данным пресс-службы, проект, который реализует компания Imternational Resours Group (IRG), рассчитан на три года. Всего в проекте сотрудничают девять подрядных фирм, половина из которых – зарубежные.

Проект предусматривает анализ состояния систем теплоснабжения, энергоаудит зданий, обучение кадров, разработку энергетического плана, установку приборов учета тепла, организацию контроля за его потреблением, подготовку бизнес-планов для инвестирования внедрения энергоэффективных технологий. Сам проект является прекрасной стартовой площадкой для дальнейшего привлечения иностранных инвестиций в реформирование тепло­обеспечения Полтавы.

Инвестор из Канады, как сообщает пресс-служба облгосадминистрации, намерен вложить $30 млн. в новую разработку «Полтававодоканала» по обогреву помещений при помощи тепла из канализации. Инвестор намерен приобрести специальные тепловые насосы.

«Сейчас в Полтаве отрабатываются дома, которые могли бы отапливаться по этой технологии», – отметили в облгосадминистрации, добавив, что, возможно, данные насосы будут установлены для отопления ведомственного жилья – домов турбомеханического завода. Это предприятие может освоить производство тепловых насосов.

Разработка работников «Полтававодоканала» заключается в том, чтобы использовать для обогрева служебных помещений тепло из канализации. Температура канализационных стоков приблизительно 20 градусов. Трубки, заполненные специальной жидкостью в канализационных каналах очистительных сооружений, нагреваются, а жидкость под действием теплонасосов аккумулирует температуру для обогрева помещений.

Парк динозавров

Одесская мэрия сдаст в аренду земельный участок площадью 15 га в зеленой зоне возле Одесского аэропорта для строительства «Парка динозавров», сообщила начальник управления земельных ресурсов Одесского горсовета Елена Тютюнник.

По ее словам, в парке расположатся аттракционы в виде динозавров и «заповедник» доисторических рептилий. Согласно планам мэрии, в текущем году будет подготовлена проектно-техническая документация по парку.

Право аренды земли парка будет продано с аукциона в следующем году. Е. Тютюнник подчеркнула, что все зеленые насаждения на данной территории сохранятся, а аттракционы, кафе и т. д. будут установлены на свободных площадках.

Продать дома

Львовская горгосадминистрация планирует продавать на конкурсных условиях помещения и здания, находящиеся в аварийном состоянии и непригодные для проживания, сообщает пресс-служба Львовского горсовета. Львовский городской голова Андрей Садовый подписал распоряжение о создании рабочей группы, которая до конца октября должна подготовить перечень непригодных для проживания, аварийных помещений и зданий, а также предложить механизм их продажи на конкурсных условиях.

«Рабочая группа разрабатывает положение о конкурсной комиссии, которая будет заниматься продажей непригодных для проживания помещений. Поскольку не хватает средств для ремонта таких помещений, их предлагается продавать на конкурсных условиях, средства пойдут в городской бюджет и будут использоваться на ремонт зданий», – отмечает Дмитрий Пеций, заместитель начальника юридического управления Львовского горсовета.

В перечень должны войти все аварийные здания в городе. Причем разрабатываемый рабочей группой механизм, возможно, будет предусматривать и перепрофилирование жилого здания, находящегося в аварийном состоянии, под коммерческие цели. Собеседник агентства также отметил, что если по каким-то причинам в аварийном здании проживают люди, то вопрос о его продаже будет ставиться только после выселения жильцов из такого здания и предоставления им жилплощади в другом месте.

Новый рынок

Новый рынок сувениров будет построен в центре Каменца-Подольского возле ратуши. Он будет напоминать улицы старого рода, сообщил Олег Демчишин, заместитель городского головы.

«Проект рынка был разработан Подольской гильдией ремесленников. Планируется, что он будет воспроизводить улицы давнего города, киоски будут напоминать трехэтажные домики в уменьшенном виде и даже будут установлены миниатюрные уличные фонари и скамьи», – отметил он. Рынок будет состоять более чем из пятидесяти киосков.

Коммунальный аэропорт

Власти Бердянска (Запорожская область) намерены принять местный аэропорт в коммунальную собственность города, сообщил городской голова. Акт приема-передачи уже согласован в Министерстве транспорта и связи. «Сейчас бердянская сторона завершает оформление всей необходимой документации, после чего акт направят на подпись заместителю министра транспорта Украины», – говорится в сообщении.

После подписания необходимых документов, здание аэропорта перейдет в коммунальную собственность. По мнению Сергея Ткаченко, заместителя городского головы Бердянска, эта процедура займет около месяца. «Процедуру передачи мы доведем до конца, и аэропорт будет бердянским. И в следующем году с помощью инвесторов мы его планируем запустить», – рассказывает С. Ткаченко.

Как сообщалось, Хозяйственный суд Запорожской области от 31 августа открыл дело о банкротстве государственного предприятия «Аэропорт «Бердянск» (Запорожская область).

Бердянский аэропорт построен в 1975 году. Предприятие имеет одну взлетно-посадочную полосу длиной 2500 м. Аэропорт может принимать воздушные суда типа Як-42, Ан-12, Ту-134.

Пропускная способность аэровокзала составляет 100 человек в час, грузового терминала – 50 т в сутки. В июне 2008 года возглавлявший тогда Минтранссвязи Иосиф Винский заявлял, что Бердянский аэропорт не будет передаваться в коммунальную собственность, переговоры с инвесторами будут проводиться только на уровне министерства.