Исследование активности авиационных перевозчиков на территории России

Современные электронные весы http://bestves.com.ua/vesy-tovarnye/ изготавливаются в различных типах, дизайнах, моделях и размеров. Весы могут быть карманными, настольными, напольными и большими промышленными весами. Детские, продуктовые, для взвешивания металла, медицинские, весы для взвешивания животных – это далеко не полный перечень типов из которых вы можете выбрать подходящие. Одни из недорогих весов – это весы для определения значения каллорий в пище. Существуют весы для подсчета единиц товара (счетные весы). Некоторые весы могут иметь только единственное предназначение, а некоторые могут быть универсальны.

 Авиационный рынок в России традиционно считается закрытым, ведь владельцы компаний неохотно предоставляют данные о направлениях перевозок, количестве рейсов и перевезенных пассажиров. Крайне неохотно компании предоставляют сведения о системе тарифов на собственные авиабилеты. Ответственной за сбор и обработку этих данных является Транспортная клиринговая компания (ТКП). Однако, некоторые авиационные операторы вообще не учитываются в рейтингах ТКП, так как между ними и ТКП не подписаны соответствующие договоры. 

Несмотря на это, в рамках проекта Top Flight в 2010 году были проведены исследования по выявлению самых активных аэропортов и авиакомпаний, выполняющих бизнес перевозки пассажиров в России, цена на авиабилеты которых в разы выше обычных рейсов. За основу этого исследования были взяты мнения различных участников авиационного рынка, информация, полученная от самих перевозчиков и собственные данные Top Flight. Учитывались также открытость авиакомпаний и оперативность предоставления данных.

Полученные данные свидетельствуют о том, что если до финансового кризиса отрасль росла ежегодно на 10-20%, то во время кризиса количество чартеров бизнес-авиации снизилось на 30–40%, а доходы упали на 60%. Но при таком сильном сокращении общего количества рейсов поток пассажиров снизился только на 15–20%. Однако, если раньше на десятиместном лайнере летали в среднем 5 пассажиров, то в последнее время такие рейсы загружены на много больше. Также отмечается, что в последние годы появился, хоть и небольшой, рост пассажиров, осуществляющих предварительный заказ авиабилетов, особенно в режиме онлайн. При этом пассажиры стали чаще выбирать самолеты меньшего размера. Средняя стоимость летного часа снизилась с восьми до четырех тысяч рублей. 

Всего в России за месяц осуществляется чуть больше 2200 рейсов бизнес-самолетов, 60% которых выполняют зарубежные компании. Однако официальных данных по общему количеству авиарейсов на российском рынке не существует. Результаты исследования Top Flight показали, что на Внуково-3 в Московском авиационном узле приходится свыше 85% рейсов бизнес уровня, т.е. только в Москве выполняется около 1914 рейсов бизнес-лайнеров и бизнес-джетов ежемесячно. На втором месте по этому показателю петербургский аэропорт Пулково. Разработанный прогноз подтверждает догадки о предстоящем дальнейшем росте авиаперевозок.

Метки:  Авиабилеты, заказ авиабилетов через Интернет