Как сварить выхлопные трубы

Сварка выхлопной трубы самостоятельно в вашем гараже может помочь сохранить немного денег в вашем кармане, вместо того, чтобы положить его в карман профессионала. Это может быть легко сделано с помощью сварщика палкой и не является сложным процессом; это просто требует некоторой концентрации и обучения. Следующее пошаговое руководство поможет вам получить базовые знания о том, что вы можете сделать с вашей выхлопной системой. 

Примечание по безопасности: Обязательно сварите выхлопную трубу вдали от автомобиля, чтобы предотвратить несчастные случаи с горючими материалами. 

Шаг 1 - Отрежьте выхлопную трубу 

Первый шаг - это самый важный шаг, потому что то, как аккуратно и аккуратно вы отрежете выхлопную трубу, повлияет на то, как легко вся система выхлопа в конечном итоге встанет на свое место. Измерьте и отметьте, где вам нужно разрезать трубку, а затем используйте нож для трубной цепи или ножовку для ограниченного бюджета, чтобы сделать прямые разрезы. Очень важно, чтобы разрез вокруг трубки был настолько прямым, насколько это возможно; в противном случае не удастся плотно установить один кусок бака в другой для выполнения сварочных работ. Хитрость заключается в том, чтобы представить, как система будет соединена после сварки от https://eweld.com.ua/svarochnaya-provoloka/. Помните об этой картине, аккуратно и медленно делая надрез. Также убедитесь, что вы надеваете все свое защитное снаряжение (защитные очки, защитную маску и перчатки), выполняя эту работу. 

Затем обведите края с помощью шлифовальной машины, чтобы устранить любые недостатки, которые могли возникнуть во время резки. 

Шаг 2 - Зажим трубки вместе 

Чтобы обе руки были свободны для сварки, зажмите выхлопную трубу вместе, используя тип C-образного зажима, предназначенного для сварки объектов. Соедините две части точно так, как вы хотите, прежде чем закрепить их на месте, внося небольшие коррективы по мере необходимости, пока он не станет идеальным. Отрегулировать сопряжение после того, как вы сварили трубы, будет очень сложно. 

Шаг 3 - точечная сварка 

Лучший способ сварить выхлопную трубу - это сначала нанести точечные сварные швы. Обойдите по окружности трубы, поместив три или четыре крошечных сварных шва. Так как высокая температура сварки действительно высока, это предотвратит деформацию и деформацию трубки, что может создать зазоры. Если на противоположной стороне трубки образуются зазоры, их можно легко согнуть обратно, так как точечные сварные швы все еще будут удерживать зажатую трубку вместе. 

Шаг 4 - Сварка пробелов 

После того, как вы закончили с предыдущим шагом, пришло время заполнить оставшиеся пробелы. Убедитесь, что вы делаете 100-процентный сварной шов вокруг выпускной трубы, так как это обеспечит наилучшее прилегание стали и предотвратит развитие утечек в будущем. Вы можете сварить прямо над областями из более раннего для более бесшовной работы.